A l’écoute des habitants subissant les problèmes résultant d’une circulation excessive dans quelques rues, l’Association du quartier Chalets-Roquelaine propose régulièrement des améliorations à la Mairie de Toulouse. Notre objectif : rendre notre quartier plus sûr, plus apaisé… et moins pollué pour pouvoir y vivre plus sereinement.

Réclamée depuis 2004 par notre association, la zone 30 a été instaurée dans notre quartier en 2009 en accompagnement du double sens cyclable. Même si d’encore trop nombreux véhicules ne respectent pas cette limitation, cette décision a favorisé une diminution de la vitesse des automobiles sur certains axes comme la rue des Chalets.

Cependant, alors que la zone 30 a été instaurée en 2025 dans tout Toulouse, excepté les axes traversants, les bienfaits ne se font plus sentir et un problème majeur subsiste : la circulation de transit.

Deux itinéraires de transit perturbent la vie du quartier : l’itinéraire Concorde-Falguière et l’itinéraire Godolin-Ingres-Printemps-St Papoul-Falguière.

Les conducteurs utilisant les voies de desserte à la place d’un itinéraire principal pensent gagner du temps par rapport à ceux qui suivent les voies à grande circulation. Des mesures effectuées par notre association sur les deux itinéraires de transit de notre quartier prouvent qu’il n’en est rien : ces itinéraires se révèlent toujours plus longs en temps et en km !

En revanche, les inconvénients sont multiples pour notre qualité de vie :

– Multiplication des risques d’accidents : la cohabitation des automobilistes pressés avec les habitants du quartier qui ne le sont pas est particulièrement accidentogène, surtout aux carrefours. Un exemple de carrefour longtemps accidentogène : le carrefour Mérimée-Chalets

– Exclusion des enfants de certaines rues : à la merci de la circulation de transit, les rues dangereuses sont interdites aux enfants par les parents

– Augmentation de la pollution : bruit, gaz d’échappement. Pour en savoir plus, voir la rubrique Pollution

– Gêne de la circulation de desserte : comment vider le coffre de sa voiture en revenant du supermarché si toute une file de voitures klaxonne derrière la notre ?

Depuis plusieurs années, notre association effectue des comptages de voiture et est en relation avec la Mairie pour lutter contre cette circulation de transit. Parmi nos recommandations : le changement de sens de circulation de certaines rues et l’installation de ralentisseurs en enrobé à la place des coussins « berlinois » (en plastique rouge) qui deviennent rapidement glissants pour les piétons et les deux-roues.

Mais aujourd’hui que l’ensemble de Toulouse est passé en zone 30, nous préconisons le passage en zone 20 pour tout le quartier, ou du moins sur ces itinétaires de transit ainsi que les rues où sont situées les écoles.

Voir la Gazette n°101 et la Gazette n°105

Nous proposons d’autres actions de nature à apaiser la circulation :

– Sécuriser les carrefours et en particulier le carrefour Concorde-Boulevard-Merly-Chalets (En savoir plus)

– Installer une passerelle pour prolonger la rue de la Concorde vers le futur quartier Quai d’Oc Grand Matabiau (en savoir plus)

– Piétonniser la rue de la Concorde un dimanche par mois